Jest to dwuprzęsłowa konstrukcja zespolona, posadowiona na żelbetowych podporach o długości 47 m i szerokości użytkowej 2,40 m. Kładka zlokalizowana będzie obok istniejącego mostu. Zadanie to jest częścią inwestycji związanej z budową ścieżek rowerowych i chodników w tym rejonie miasta. Jego wykonawcą jest konsorcjum firm: Świdnickie Przedsiębiorstwo Budowy Dróg i Mostów oraz „Most” Sp. z o.o.
Przy ulicy Kopernika powstaje ścieżka rowerowa o szerokości od 2 do 2,6 metra, chodnik z kostki betonowej oraz zatoki postojowe o powierzchni ok. 300 m2 i zatoki autobusowe. Zmodernizowane zostanie również oświetlenie – postawionych będzie 28 nowych słupów oświetleniowych. Ścieżka ta połączy osiedle Zarzecze z centrum miasta.
Przy ulicy Nadbrzeżnej powstała ścieżka o szerokości 2 metrów, chodnik z kostki betonowej, barierka zabezpieczająca oraz pas zieleni. Trasa ta połączy ulicę Kopernika z Wrocławską. I w tym przypadku inwestycja nie ograniczyła się tylko do udogodnień dla rowerzystów, oprócz wspomnianych chodników i zieleni przy ul. Nadbrzeżnej posadowiono 32 nowe słupy oświetleniowe.
Przypomnijmy, że rok 2017 będzie rokiem rekordowym pod względem ilości środków przeznaczonych na infrastrukturę rowerową w Świdnicy. Miasto uzyskało dotację z funduszy unijnych w wysokości 8,5 mln zł. Nowe trasy rowerowe wybudowane zostały już na odcinku od ul. Westerplatte wzdłuż ulicy Bokserskiej, prace trwają jeszcze na odcinku od kładki do ul. Sportowej. W fazie projektowej jest ciąg pieszo-rowerowy od kładki do ul. Kraszowickiej.
Do końca tego roku ścieżki rowerowe wraz z nowymi chodnikami i oświetleniem pojawią się także wzdłuż ul. Kazimierza Odnowiciela i ul. Henryka Pobożnego, od ul. Kazimierza Odnowiciela wzdłuż ulicy Waleriana Łukasińskiego do ul. Krętej oraz od ul. Wałbrzyskiej wzdłuż ul. Janusza Korczaka i ul. Leśnej, do wjazdu do szpitala „Latawiec”.
