Dotyczy to podwyższenia stawek opłat za trzecie i następne auto oraz opłat abonamentowych ogólnodostępnych okresowych i dla służb użyteczności publicznej. Nie ulegną zmianie opłaty abonamentowe dla mieszkańców strefy za pierwsze i drugie auto. Proponuje się także ograniczenie ilości ulic na abonamencie mieszkańca z pięciu do trzech. Nowością jest umożliwienie ubiegania się o abonament w SPP dla mieszkańców al. Niepodległości.
Proponowane stawki opłat abonamentowych:
Abonament okresowy tygodniowy:
- na numer rejestracyjny - 80 zł z 50 zł
- na okaziciela - 100 zł z 70 zł
Abonament okresowy miesięczny:
- na numer rejestracyjny - 240 zł z 120zł
- na okaziciela - 300 zł z 200zł
Abonament okresowy kwartalny:
- na numer rejestracyjny - 700 zł z 300zł
- na okaziciela - 900 zł z 500zł
Abonament okresowy roczny:
- na numer rejestracyjny - 2000 zł z 700zł
- na okaziciela - 3000 zł z 1200zł
Abonament roczny w podstrefie II:
- na numer rejestracyjny - 1200 zł z 400zł
- na okaziciela - 2000 zł z 600zł
Abonament roczny mieszkańca na adres zamieszkania;
- pierwsze auto w gospodarstwie domowym - 50 zł bez zmian
- drugie auto w gospodarstwie domowym - 70 zł bez zmian
- trzecie i każde następne auto w gospodarstwie domowym - 700 zł z 150 zł
Abonament roczny kierowcy inwalidy - 0,00 zł
Abonament roczny dla osób zamieszkujących ulice w bezpośrednim sąsiedztwie Strefy Płatnego Parkowania - 100 zł z 80 zł
Abonament dla służb użyteczności publicznej;
- na numer rejestracyjny - 1200 zł z 400 zł
- na okaziciela - 2000 zł z 600 zł
Koperta - zastrzeżone stanowisko postojowe dla organów wymiaru sprawiedliwości (Prokuratura, Sąd) oraz organów porządku i ładu publicznego (Policja, Służba Więzienna, Straż Miejska), za zastrzeżenie stanowiska postojowego – koperty w Strefie Płatnego Parkowania obowiązującej 5 dni - 2000 zł z 1000 zł w tygodniu (od poniedziałku do piątku) w okresie rocznym – całodobowo.
- Propozycja podniesienia cen abonamentów ogólnodostępnych jest wynikiem wcześniejszych zmian cen opłat jednorazowych w parkomatach. Pozwoli to na zwiększenie rotacji pojazdów. Poddaliśmy szczegółowej analizie rozwiązania systemowy odnośnie cen abonamentów mieszkańca przyjętych w innych miastach, w których funkcjonuje strefa płatnego parkowania. W większości z nich abonamenty wydawane są maksymalnie na dwa auta, mocno ograniczone są także obszary ich obowiązywania zawężając się do najbliższych dwóch ulic od miejsca zamieszkania. Tak jest na przykład w Wałbrzychu, Opolu czy też Dzierżoniowie – uzasadnia dyrektor Wydziału Dróg i Infrastruktury Miejskiej, Maciej Gleba.
