Niespełna 14. kilometrowy odcinek łączący Świdnicę z drogą nr 5 i dalej autostradą A4 ma kapitalne znaczenie. Po nowoczesnej, przewidzianej na duże obciążenia trasie pojadą wszystkie samochody, transportujące towar z fabryk w wałbrzyskiej i świdnickiej strefie ekonomicznej. – Odetchną z ulgą mieszkańcy wsi przy obecnej trasie do Żarowa, będzie łatwiej na ciągle zakorkowanej 35-tce – cieszy się starosta Zygmunt Worsa. Powiat ma w już pozwolenie na budowę i inwestycja ruszy w połowie marca.
Do tego czasu ma być wyłoniony wykonawca. Do przetargu zgłosiło się 7 firm, na rozpatrzenie czeka 1 protest, od wspomnianych wcześniej Chińczyków. – Zależy nam, by jednak stanęli do przetargu, bo to może mieć wpływ na ostateczną cenę – mówi Roman Etel z zarządu powiatu. Na inwestycję jest 147 milionów złotych. Część to środki z Unii Europejskiej i od zarządu województwa, resztę dały lokalne samorządy.
Jaka będzie trasa? – Wygodna – zapewnia wicestarosta Ryszard Wawryniewicz. Na niemal wszystkich obiektach inżynieryjnych – czyli mostach, rondach i wiaduktach – będą po 2 pasy w każdym kierunku. Na „prostych” – na razie po 1 pasie, ale z możliwością dobudowania kolejnych. Budowa ma się zakończyć w II połowie 2011 roku. - Oby! – życzą sobie kierowcy, licząc na oszczędność czasu i prawdziwy komfort jazdy.
