Na początku każdego z kolejnych etapów (5 maja, 19 maja, 26 maja, 9 czerwca, 23 czerwca, 10 lipca, 24 lipca, 7 sierpnia) nastąpi zmiana załogi. W wyprawie weźmie udział ok. 30 osób. Rejs odbędzie się na statku Idol III kapitana Jana Ząbka. Świdniczanin własnoręcznie zbudował ten pełnomorski jacht przed pięcioma laty. I była to już trzecia z kolei jednostka wybudowana przez niego. Do morza jest ze Świdnicy 500 kilometrów, ale pasja kapitana, komandora klubu Ryszarda Strugały i wicekomandora Norberta Karwowskiego narodziła się, kiedy byli chłopcami i strugali modele z kory, puszczając je na kałużach, a żagle miały z papieru. Łodzie pana Jana towarzyszyły ważnym momentom dziejowym Polski, Idol I powstał w okresie stanu wojennego, a Idol II – w 1989.
Wczoraj miała miejsce nietypowa konferencja prasowa – prezydent wraz z dziennikarzami i załogą dokonał próbnego rejsu na stojącym na podwórzu klubu cudownie ocalonym jachcie typu Dezeta, którego żaglami malowniczo łopotał wiatr. Zabrakło tylko szant.
– Wypływamy na początku maja. Trasa rejsu wiedzie przez najpiękniejsze norweskie fiordy, ciekawe porty i przepiękne wyspy Lofoty. Naszym głównym celem jest zawinięcie do Narwiku i oddanie hołdu poległym tam rodakom. Data rejsu zbiega się bowiem z trwającymi wtedy obchodami 70 rocznicy jednego z ważniejszych dla Polaków wydarzeń II Wojny Światowej, w którym brała udział Samodzielna Brygada Strzelców Podhalańskich pod dowództwem gen. Szyszko-Bohusza – mówi Ryszard Strugała, komandor świdnickiego „Qbryga”.
Do jasnego miasta dnia polarnego żeglarze ze Świdnicy mają zamiar dopłynąć w pierwszych dniach lipca. Będąc w Narwiku zobaczą port przeładunkowy i linię kolejową, służąca do transportu żelaza z Kiruny. Odwiedzą również miejsca poświęcone pamięci polskich żołnierzy. Złożą kwiaty na cmentarzach wojskowych w Narviku i Ankenes, pod Pomnikiem Wdzięczności dla Polskiej Samodzielnej Brygady Strzelców Podhalańskich oraz na „Groms Plass”, miejscu upamiętniającym Polski Okręt Wojenny „ORP Grom”, który operował w dywizjonie polskich niszczycieli w rejonie Narwiku. Następnie wypłyną w miejsca, gdzie został zatopiony „ORP GROM”. Tam zostanie zrzucony na wody symboliczny wieniec. Planują także odwiedzenie cmentarza niemieckich żołnierzy, ponieważ wielu Polaków zostały przymusowo wcielonych do niemieckiej armii i tam poległo.
Przed rejsem żeglarze ze Świdnicy otrzymali od prezydenta miasta norweską locję, określającą pozycje portów oraz flary ratunkowe. Wszystko po to, by bezpiecznie dotarli do celu. – Przed świdnickimi żeglarzami wyjątkowa przygoda – rejs do Norwegii, za koło podbiegunowe. Podczas tej wyprawy na pewno nie zabraknie trudów i wyzwań. Można je jednak bez obaw podejmować z ludźmi, którzy nie zawodzą. Jestem przekonany, że załogi przywiozą do domu niezapomniane doznania i wspomnienia pięknych norweskich fiordów. Życzę stopy wody pod kilem. – mówi Wojciech Murdzek, prezydent Świdnicy.
Załoga będzie się zmieniać na poszczególnych etapach wyprawy, wciąż są wolne miejsca, jeden z nich, tygodniowy, wiedzie przez krainę najpiękniejszych fiordów, które wznoszą się 1000 metrów nad wodą o głębokości 1000 metrów. Zgłosić się jednak trzeba bardzo szybko. Nie są wymagane żadne uprawnienia. W rejsie biorą udział także młode damy, Małgorzata Madeja i Paulina Bracha, jeszcze bez patentu. Idol III będzie wyposażony w tratwę ratunkową i radioboję, która automatycznie łączy się z satelitą.
